El Virbac-Paprec 3 ha cruzado la puerta de Crozet. Ha navegado durante las últimas cinco horas con una velocidad media de 8,7 nudos, y en la última hora ha promediado 11,1 nudos, mientras se va adentrando en el temporal que le trae fuertes vientos de proa. Con un rumbo más abierto el MAPFRE, el Estrella Damm y el Groupe Bel han hecho medias de 13 y 14 nudos, restando así entre 13 y 10 millas a la ventaja que les llevan Dick y Peyron.
Sólo dos millas separan a la Estrella Damm y al Groupe Bel, tercero y cuarto en la tabla.
Tanto el Renault Z.E. como el Mirabaud han ganado cuatro millas, pero el Neutrogena ha acelerado y ha restado 17 millas a la desventaja.
El primer día en el Índico del GAES Centros Auditivos ha sido fructífero, al haberle recortado al líder 13 millas , aunque el Hugo Boss, aún en el Atlántico, ha navegado más rápido. Por su parte, el We Are Water y el Fòrum Marítim Català no han hecho buenas medias de velocidad, cuatro y siete nudos.
Tanto el Renault Z.E. como el Mirabaud han ganado cuatro millas, pero el Neutrogena ha acelerado y ha restado 17 millas a la desventaja.
El primer día en el Índico del GAES Centros Auditivos ha sido fructífero, al haberle recortado al líder 13 millas , aunque el Hugo Boss, aún en el Atlántico, ha navegado más rápido. Por su parte, el We Are Water y el Fòrum Marítim Català no han hecho buenas medias de velocidad, cuatro y siete nudos.
Mientras, a bordo del Central Lechera Asturiana siguen las dosis contrapuestas de optimismo y frustración camino de Ciudad del Cabo.
http://www.youtube.com/watch?v=DzEjWBLdGIM&feature=related
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